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首獲大灣區區域機場停車業務 首程控股基礎資管領軍者地位更穩固
一個產業的發展成熟絕非朝夕辦到,公司必須持續投放人力、財力及技術資源配合,所以管理層是否擁有獨到並具遠見的目光至關重要,早於2017年底開始聚焦基礎資產管理業務的首程控股 (0697),因管理層的越卓...
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首獲大灣區區域機場停車業務 首程控股基礎資管領軍者地位更穩固
分析員 : 聶振邦 (獨立評股人)
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首程控股
-0.010 (0.980%)
一個產業的發展成熟絕非朝夕辦到,公司必須持續投放人力、財力及技術資源配合,所以管理層是否擁有獨到並具遠見的目光至關重要,早於2017年底開始聚焦基礎資產管理業務的首程控股 (0697),因管理層的越卓遠見,令集團現已成為中國基礎資產管理業務的領軍者。
簽約白雲機場運營權戰略意義顯著
今日 (12月27日) 開市前集團宣佈令人振奮消息,經已取得廣州白雲國際機場(以下簡稱「白雲機場」) T1以及T2航站樓合計10,407個停車位的運營權,此乃首程控股首次在珠三角地區獲取機場類別的停車場業務,戰略意義顯著。今次中標白雲機場運營權,充分體現市場對集團在機場停車資產管理方面品牌優勢與運營服務能力的認可。連同白雲機場,首程控股已取得全國多座機場停車樓項目的運營權,事實上,之前便實現了北京雙機場、上海虹橋機場停車資源全覆蓋,於機場停車這一細分領域的運營能力已經獲得市場的廣泛認可。
資產管理績效及收益水準均見提升
經過不斷的產品打磨以及經驗積累,目前集團已經擁有停車資產管理領域的一體化全週期綜合解決能力,通過精細化管理持續提升經營效率,並引入科技創新,配合自主研發的智慧停車管理平臺對機場停車場進行全面的智慧化管控,令停車場業務的人均管理效率得到指數級別的提升,並從不斷提升的經營效率,也為集團帶來更高的毛利率,持續有效提升公司的資產管理收益水準,達致多贏格局。根據公開資料顯示,白雲機場是國內三大樞紐機場之一,2022 年旅客輸送量達到 2,611萬人次,旅客輸送量連續三年「全國第一」。
率先入局世界級機場停車資源優勢
據預測,白雲機場2025年的旅客輸送量將有望達到9,000萬至9,500萬人次,成為全球重要的航空綜合樞紐之一。從區域戰略觀察,獲取白雲機場的停車運營權也象徵著通過首次在珠三角區域突破了機場停車業務,首程控股戰略版圖進一步延伸擴大,未來將順應政府規劃,獲取率先入局攫取世界級機場群優質停車資源的先發優勢,有利於集團抓緊箇中巨大市場機遇。截止2020底,廣東省民用汽車保有量2,497萬輛,全省千人汽車保有量198.2輛,預計在2030年將達到5,000萬輛、千人汽車保有量達400輛的水準,保守分析全省泊位缺口仍高達1,000萬。
由於首程控股已長久累積豐富停車資產管理經驗,現正積極拓展大灣區業務,預計未來集團的停車資產規模將飛躍多重臺階,並在大灣區區域的停車資產管理領域持續保持領先地位。集團早於今年6月以京、成都和佛山三大城市的停車資產作為底層資產成功設立全國首單停車資產類REITs,為下一步自主發行停車REITs提供優質底層資產,推動運轉其獨一無二的REITs全產業鏈運作發展模式,成為中國基礎設施資產持續改進者和服務商。筆者預期不但在業務發展並業績上,於資本市場的表現也可望大放異彩。
筆者確認本人及其有聯繫者均沒有出現以下兩種情況,其一是在執筆前三十天內曾交易上述分析股票﹔其二在文章發出後三個營業日內交易上述的股票。此外,筆者現時也並未持有上述股份。
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更新日期為: 2023年1月6日